Dubbelt länge, hälften ofta

Det här med klimathot och flygresor debatteras både här och där. För egen del och speciellt nu när jag har, om än tillfälligt, utkomst från ett energiprojekt blir debatten extra påtaglig. Grejen med utsläpp från flygplan är att de sker på en höjd i atmosfären där de normalt inte finns.

Om inte allmänna kommunikationsmedel är i fas med mitt och mina kollegors åtaganden, då samåker vi i bil. Men när det gäller mitt privata bilåkande klassas jag nog rätt lågt ned på skalan av de flesta miljövänner. Visst, borde skaffa nåt miljövänligare men det är lite för knapert med flus i blomkålen för ett byte nu. Men jag idkar mycket mindre nöjesåkning nu än förr om åren. Med lite flax kommer jag eventuellt ha tillgång till elbil vad det lider.

Sluta flyga helt och hållet står dock inte på min agenda. Nope, men tycker det är helt okey att flygtiden får ta extra tid i anspråk genom införandet av så kallade mjuka inflygningar. Slow Food, Slow City, Slow Fly. Luftballong? Njaee, det tar alldeles för mycket tid i anspråk. Dessutom är osäkerhetsfaktorn att landa i rätt land på tok för hög.

Däremot kommer jag att försöka åka hälften så ofta...stanna dubbelt så länge...